近日，有不少淘宝卖家在微博上吐槽，呼吁大家千万不要点“催发货”，否则商家会被罚款。
说实话，我一直以为这个功能只是一个提醒工具，经常没到发货时间就去点一点，以此来督促商家早点发货。
除非这个产品确实显示“全款预售”，否则，哪怕商家在商品标题、商品详情中写明了发货时间和工期也没用，依然会被罚款。
而像汉服、绘本、手办等部分商品具有特殊性，需要一定工期，并且具体时间很难保障。
所以通常情况下，商家会直接在标题或者商品详情页里说明大概需要的工期，并不会像部分预售商品一样在后台设置好预售的发货时间。
卖家在收到“催发货”的投诉之后，需要在24小时内做出处理，与买家商量发货时间，否则就会直接罚款。
至于罚款的金额，需要向买家赔付实际成交金额的5%taobao，且赔付的金额最高不超过30元，最低不少于5元。
看到这里，一切都还很科学，毕竟拖着不发货的商家，确实应该好好整治一下了。
首先，据淘宝商家所说，“催发货”的信息只会在电脑端提醒，但大多数小商家都是使用手机端。
也就是说，在收不到提醒的情况下很难按时处理，罚款基本上是板上钉钉的事儿。
更重要的是，就算卖家与买家协商成功，同意了延迟发货的时间，已经产生的罚款也是不会退的，平台收了也就收了。
不仅如此，在顾客与商家沟通的过程中如果出现了“发货”两个字，平台还会出现一行“催发货”的小字，来诱导顾客点这个键。
一边收着商家交上来的罚款，一边默不作声地将矛盾转移到了商家和消费者之间。
据阿里巴巴集团2022年第一季度的财报，今年的前三个月，淘宝成立19年以来首次季度GMV（成交额）下滑。
以阿里、美团、拼多多、京东为例，来看各家公司最核心业务的佣金收入，WIND数据显示，2021年一季度四大平台分别为：
四大平台佣金加起来达1128.3亿元，阿里巴巴一家就占据了56.3%，平均每天的佣金收入达到了7亿元。
如此高昂的佣金收入，也难怪让网友直呼，全中国的零售商家，都在给平台打工，这是妥妥的“平台税”。
在变通不大的规则之下，“差评师”都可以成为一种职业，很多中小商家就只能吃了这个暗亏。
最近逛淘宝或许会发现，有不少商品原本有现货，却仍然被设置成了“全额预售”，或许也是商家为了规避风险的手段之一。
这只是一个开始，这个规则看似是为了消费者好，但过于死板的执行，在无形之中也让顾客承担了部分代价。
如今，淘宝既要面对同行拼多多、京东的竞争，也要面临抖音、快手等短视频平台的冲击。
成交额已然下滑，而越来越严苛的规则，或许也会成为倒逼中小商家出走的原因之一。