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采用犀利的下扰流板设计，侧面侧面板带有很运动的侧进气口设计。车尾高大的尾翼也突出了运动的风格。226万人民币。
从品质上看，由于口罩和护目镜要直接和皮肤、甚至皮肤黏膜密切接触，对材料的要求是比较高的，这要求3D打印口罩的材料需要具备和皮肤长期接触的资质，并且要经过检验无毒。虽然好的打印材料能达到N95或者KN95的防护级别，但是由于没有统一的材料标准和定价标准，3D打印口罩仍然品质上良莠不齐。
看完这些车模是不是有种怀疑人生的感觉，即使是一个身价过亿的富豪，面对如此昂贵的车模也不由得心肝一颤吧。
淘宝兰博基尼Huracan再推新车
LEGO 集团产品和营销高级副总裁 Lena Dixen 表示：“我们的设计师非常喜欢挑战，当收到这个项目时，别提捷克的同事们有多高兴了！”
没有哪个车迷不动心，没有哪个直男能抗拒。然后高昂的售价却让人难以接近。别急，今天带来的是便宜的迷你版，或者说，玩具版。其实是乐高与兰博基尼合作推出的汽车模型。
Sterling Backus因工作原因，七年前开始接触3D打印，他平时就很喜欢用3D打印机做一些工艺品。为了获取Aventador S的数据，Sterling Backus找来一辆同款车模进行测量。得到正确的数据后，硬核老爸开始用普通的3D打印机制作车身部件，最终将各零部件拼接在一起。
另外，LEGO Technic Lamborghini Sián FKP 37套件还将实车的柠檬绿和金色车轮也带入了进来。完成的车辆超5英寸高、23英寸长、9英寸宽。一旦拼装完成就可以打开LEGO Technic Lamborghini Sián FKP 37的引擎盖并看到里边复杂的构造。
那么，3D打印到底是什么？它跟我们常见的2D打印有什么区别？为什么会有这么多功能？拿它来生产口罩，靠谱吗？
法拉利458 italia，可以看出京商的车模在细节上已经远超出之前几个品牌，前后灯全部采用独立件制作，跃马标虽然小但非常的清晰，后背部还可看到发动机的细节，采用橡胶轮胎，每款车的轮毅都有所不同。
整车由3696块积本构成，按照每天四小时来算，拼装完大约需要一周时间。每天两小时的话，就是两周。每天半小时的话，我不敢细想。。。轮毂部分可以自由转动，极果君还想拼装好了拿到地板上去让它跑一会。
由于价格便宜，造型还原度尚可，适合作为入门首选，以下为大家展示部分个人觉得还不错的车型。
历史悠久的经典复刻
法拉利 F40 GTE，经典的法拉利车型，lego也曾推出过相应的车型，站内有值友晒单。
隶属于全球最大的玩具生产商Mattel 美泰，分为4个系列，City、Race、Workshop、Off-Road，每个系列每年会推出250款车型，系列价格亲民，国内在家乐福或者商城都能买得到，除了实体车型外还有很多原创的车型，此外会推出特别系列例如星战系列、保时捷系列、电影系列等，价格会稍贵些。产地大多数为泰国。
3D打印，通俗来说就是三维打印，专业领域称为增材制造，3D打印并非是新鲜的技术，这个思想起源于19世纪末的美国，并在20世纪80年代得以发展和推广。中国业内把它称作“上上个世纪的思想，上个世纪的技术，这个世纪的市场”。
重点来了，这台模型售价约3399元，果然乐高可谓是全民通用，”上到99、下到刚会走”，除了贵这个缺点，其他的都没毛病。
顺便跟大家说说这台兰博基尼吧，SIÁN FKP 37是第一款基于超级电容打造的混合动力V12超级跑车。SIÁN在博洛尼方言中有”闪电”的意思，极度符合这台超跑的气质，”破百”2.8秒，极速可达350km/h。
总结：部分车型相比HW细节更多，涂装质量优于HW，价格比HW稍贵。
我比较喜欢他家的工程车辆及特种车辆，相比风火轮涂装更加的细致。由于和HW同属于一个母公司，近些年风格开始相似。
跟我们平常的打印的概念不同，我们平常打印都在平面上，而3D打印则突破了空间限制，拓宽到三维。但基本的工作原理跟2D打印是一样的，都是分层加工。
兰博基尼一直和布加迪相爱相杀多年，对于推出天价车模这件事一定也不甘落后，于是这款镶钻兰博基尼Aventador就诞生了，车身骨架是由碳纤维打造，表面使用纯金涂装，车身一共镶嵌了1400颗高等级钻石，售价1700万一台。
超跑小分队，最右为帕加尼 风神。
布加迪镀金车模
手工拼装 感受造车乐趣
最后给大家展示下红色法拉利小队。还差一款红色拖车没有买到，否则就可以组车队外拍了。
现在，3D打印还有一块非常大的应用市场，就在医学领域。3D打印可以生产人体假肢、韧带、人工肺、仿生眼等等，从3D打印的植入物到复杂的医学模型到实际的人体组织，3D打印在医学行业的发展十分迅速。
迪巴拉一直是兰博基尼的铁粉，2021年5月他购置了一辆黄色的兰博基尼Aventador S跑车，以庆祝自己达成尤文生涯百球的里程碑。
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易车讯兰博基尼日前推出了兰博基尼Huracan EVO 3D拼图模型，该车是兰博基尼与Ravensburger之间合作的最新产物。“新车”适用于8岁以上的儿童及成年人，售价34.99欧元，约合人民币280元。
兰博基尼Huracan EVO 3D拼图模型比例1:18，通过108个零部件完美展现实车线条、空气动力学造型以及部分复刻车身部件。
模型内部的仪表盘虽然是印制上去的，但方向盘配备了换挡拨片，座椅等内饰的设计也非常精美。
这台车模大小为真车的1/8，先用碳纤维打造支架，再覆以纯金外观。车身内采用的碳纤维材料正是目前F1赛车采用的材料。
Backus父子俩用了一年半的时间基本完成了这项造车计划，除了3D打印外，父亲还教儿子如何灌注和封装碳纤维、安装车门铰链和悬架等车身结构件。为了保证这辆车能更安全的行驶，拼接的3D打印零件都用碳纤维蒙皮进行了包裹。是的，这辆车能开！Sterling Backus给这辆车安装了一台科尔维特的V8发动机和保时捷的变速箱，底盘和其他一些重要部件也都是从eBay上低价淘来的。