淘宝网雪佛龙润滑脂和雪佛龙tcp特劲可以用于多点电喷吗

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凤凰山,我们来啦!雪佛龙润滑油“小球迷,大能量”球童招募名单新鲜出炉

封面新闻记者 陈羽啸

谁能与艾克森、费利佩、金敃友、甘超一同踏上凤凰山绿茵场,感受中超联赛的超燃能量,共赴绿茵之约?近日,封面新闻携手中超赞助商雪佛龙润滑油举办的球童招募活动落下完美句号。雪佛龙润滑油“小球迷,大能量”球童招募名单正式出炉。经过三天的“激烈角逐”,14名幸运球童从上百名候选人中脱颖而出,获得了与成都蓉城悍将零距离接触的宝贵机会。

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作为中超联赛官方赞助商,雪佛龙润滑油致力于从足球运动本身出发,培养青少年的足球意识,让青少年亲身体验到足球的魅力。雪佛龙润滑油希望通过组织牵手球童活动,将更积极、更健康的生活方式传递给大众,进一步传播足球的力量,特别是对于青少年足球理念的培养。

担任球童,亲临中超赛场,不仅能点燃孩子的梦想,还能促进孩子的成长。“孩子很喜欢足球,一直想当球童体验体验”,一位报名的球童家长说,此前成都蓉城的比赛,他多方打听,有什么渠道能够让孩子去当球童,圆个梦想,但都没有消息。这次,他看到封面新闻携手雪佛龙润滑油招募球童的信息后,果断决定给孩子报名,希望有机会圆梦,“在万人瞩目中走入球场那种感觉,孩子肯定终生难忘”。

其中一名6岁的小朋友,在父亲的陪伴下,与几位小伙伴一起来到线下报名点,小小年纪的他对蓉城队员如数家珍, “我最喜欢周定洋,还有费利佩” ,成都蓉城坐镇对阵大连人、南通支云的比赛,他都在现场观赛,小球童们与球员携手登场的画面也给他留下了深刻印象。

“我喜欢费利佩、孙兴慜,还有长头发的哈兰德” ,另一名5岁的小朋友与妈妈一起来到报名点给哥哥报名,说话轻言细语的她受到妈妈的影响,也成为了一个球迷,妈妈说,小姑娘看球的时候 “全场从头跳到尾” ,都不喊累。在现场,她也用稚嫩的声音喊起 “成都,雄起!” ,逗乐了一众报名的球迷。

成都作为四川的首府,拥有浓厚的足球氛围与文化、得天独厚的区位优势、良好的营商环境、深厚的产业基础以及丰富的人才资源,既是中西部地区的国际物流枢纽,也是雪佛龙在中国的战略重镇,仅在成都地区雪佛龙润滑油就拥有超百家授权门店,能更好地满足消费者不断升级的用车保养需求。

此次,雪佛龙润滑油“小球迷,大能量”球童招募首站活动定于成都,再一次彰显雪佛龙润滑油对中西部地区市场的重视以及提升重点城市品牌声量和渠道辐射面的决心。今后,雪佛龙润滑油“小球迷,大能量”球童招募活动还将在大连、郑州等全国多个城市继续举行,让更多小朋友们体验中超赛事,关爱青少年的足球成长。

7月3日,成都蓉城队将坐镇主场对阵北京国安。这场比赛也将是7月,球队在成都的唯一的一个主场。届时,14名球童们将携手雪佛龙润滑油,带着对足球的纯粹热爱和至高热情,圆梦中超赛场,与球员们一起携手踏上绿茵场,迎接凤凰山上万人的欢呼,让我们拭目以待!

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别拿积碳蒙我,拆穿这类汽油添加剂的猫腻!

 

积碳!当你看到这两个字的时候,如果没有心里一揪,菊花一紧的话,那你一定不是一个老司机,甚至都可能不是有车一族。因为对于有车一族来说,这两个字就像梦魇般的存在,并且挥之不去……

发动机积碳是汽车从发明到今天都无法解决的问题,其主要原因在于汽油的品质而并非汽车本身。在汽车工业最发达的德国,多数车主都会选择定期给自己的爱车加一瓶除积碳添加剂。反而在汽油品质远不如欧美的中国,却没有多少车主愿意为积碳的诟病买单。

贵、看不到危害的严重性、侥幸心理是大多数车主不选择添加剂的主要原因。而在国内购买除积碳添加剂的这些车主中,又有很大一部分车主选择的是加油站推荐的“垃圾产品”,从而对添加剂彻底失望。所以我们今天就好好来聊聊除积碳的汽油添加剂的问题。

 

一、市面上有哪几类除积碳的汽油添加剂?

 

我们今天告诉大家一种简单的区分方法:一类是每箱汽油都要添加的;另一种是每隔2000-5000公里才需要加一次的。

为什么这么区分?直白的说,即便两种添加剂用的成分相同,但是含量决定了效果。每箱油都要添加的那种添加剂不仅繁琐,而且效率极低,作用较差。一句话概况,就是让那些冤大头过度消费的衍生品,指望冤大头们多消费的产物。

而另一种则是2000-5000公里使用一次的产品。比如大家熟知的雪佛龙TCP、力魔、哈多等品牌。了解添加剂的朋友可能会发现一个规律,这种几千公里用一次的添加剂,一般都是国外大品牌。注重口碑和产品的品牌,往往用明星产品征服消费者,而不是靠过度消费赚钱,因此这类产品的可靠度和功效是不言而喻的。

添加剂市场鱼龙混杂,记住以上这点,不去购买每箱油都需要添加的那种,那么你就已经迈出了摆脱上当的第一步。

 

二、靠谱的添加剂中,该选谁呢?

 

从国内市场来看,如今销量最高,口碑最好的是雪佛龙TCP特劲,作为全球4大添加剂厂之一的明星产品来说,它显然是最靠谱的。其次乌克兰军工的哈多,由于其用了巴斯夫原液,且含有一定成分的除水剂,因此北方销量较好。力魔、巴斯夫快乐跑等产品也不错,但市场假货泛滥,如果需要购买一定找好途径。但是途径对了,价格又太高,因此也不是推荐的首选。

综上所述,目前性价比最高,效果口碑最好的就是雪佛龙的TCP了。京东和天猫都有官方店铺,赶上购物节的时候囤货最划算。

 

三、编辑亲自试验给你看

 

以上的言论是基于本人作为资深后市场编辑的理论基础以及市场分析给出的结论。但作为市场销量和口碑第一的TCP究竟效果如何,本编辑也不是很清楚。于是我觉得用事实说话,从雪佛龙天猫旗舰店下单了4瓶添加剂,找来一辆日本车和一辆德国车,来具体测试一下它的效果究竟如何。

先来介绍一下我们的测试车辆:第一台是进口大众的高尔夫R,车辆购于2013年,行驶里程48142公里。它代表了德系和直喷发动机的测试效果;第二台是广汽丰田凯美瑞,购于2012年,行驶61455公里。它代表了日系和电喷发动机的测试效果。

开始测试前,我们在一家汽修厂拆解了两车的火花塞,用内窥镜查看了两车的活塞情况,并留存证据。从油压口将两车汽油卸掉,让两车汽油仅够跑到2公里外的加油站。接下来重新组装好车辆火花塞和点火线圈等零件。开到加油站后添加TCP并加满一箱汽油,让TCP和汽油充分均匀混合。接下来的一整天内,我们开始环绕北京5环,目的是将这一整箱油跑完。跑完后,我们在第二天又重复添加TCP和加油的过程,再跑完一箱汽油。

之所以每辆车采用两瓶TCP来测试,主要是为了看到更明显的效果。如果产品没用,那么两瓶也不会有太大效果。如果产品很不错,那么两瓶后效果肯定比一瓶还要明显。为了做到有图有真相,我们就“不惜成本”的搞大了这次实验。

 

四、实验结果

 

经过两人两天,两箱油,两瓶TCP,每车超过1000公里的实测后,我们再次回到维修厂拆解火花塞用内窥镜查看测试结果。结果表明,活塞头表面原有的严重积碳已经不见了,明显超过了编辑的预期。

高尔夫R的情况:

四个活塞中,没有一个是完全清除积碳的,都有些残留,但明显可以看到前后的区别,照此情况看,再使用2瓶TCP应该能够完全清洗干净。TCP产品对直喷发动机是有效的。

凯美瑞的情况:

活塞上原有的积碳完全消失,并且喷油嘴也洗的干干净净。添加剂对电喷车型的清洗效果明显更好一些。

 

总结:

 

编辑根据理论和市场销量情况的分析,得出TCP应该是值得购买的产品,但本着怀疑一切的态度对它进行了测试。结果证明TCP对于发动机除积碳有着非常明显的效果,因此值得推荐。但说明书上的“5000公里使用一瓶”和“一瓶全搞定”的言论请不要盲目相信。对于发动机已经“干净”了的老车或者对于新车来说,这个说法是可信的,对于像测试中高尔夫R这样积碳严重的车来说,还是踏踏实实的在第一次使用TCP时连续使用3-4瓶,然后再每隔5000公里使用一次。

最后再给大家一个小小的建议,加油的时候尽可能的去中石油和中石化自营的大型加油站,油品相对靠谱一些,而汽油标号的高低只和辛烷值(爆震)有关系,和是否产生积碳(纯净度)没有关系,因此没必要过度消费。

使用汽油添加剂实际上是一种花小钱,省大钱的事,所以为了你的爱车和你的钱包,还是适当的给你的爱车来一瓶吧。