本篇文章给大家谈谈usb数码周边，以及usb4的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
瞬间提升驾车体验！便宜实用的车载数码周边推荐
车载场景一直是各大手机厂商非常重视的，华为，小米等厂商经常会推出价格实惠的车载数码周边，比如车载空气净化器，车载快充，车载导航支架，行车记录仪，这些产品通常价格实惠，只有4S店的几分之一，而产品质量体验不错，其中一些能和手机进行完美适配，有很多增值服务，家中有车的不妨关注以下这些车载配件，相信一定能提升你驾驶的幸福感！
荣耀V9 手机导航套件（169元）
推荐理由：导航保护套二合一
相信很多荣耀用户，都有开车导航的需求，而荣耀V9 手机导航套件可以方便的提供车载导航的解决方案。套装包括了定制磁吸车载支架，以及一体式保护壳，拿取就是精美的手机壳,组合起来就是一套车载导航，非常方便！
此套手机导航套件，采用了吸附式设计，单手即可归置和拿取，不影响开车。与车身连接部分采用硅胶垫，防止损伤车身。并且选择在空调风口安置，也是为了防止手机日晒时损伤，考虑可谓周到。
保护壳有黑金蓝三种配色和荣耀V9非常搭配，而且作为官方保护壳，品质做工自然不用说。开孔弧度都非常贴合手机，材质耐刮，防摔，防指纹。目前荣耀V9大卖，既然都要买手机壳，有车的朋友不妨买这个手机导航套件，开车或是保护手机一举两得！
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米家车载空气净化器（449元）
推荐理由：防雾霾神器
相信经常开车的朋友，一定对车内的空气质量非常关心，尤其是目前环境污染严重，雾霾常有发生的情况下，车内封闭的环境让空气无法有效流通与更新，这让很多人在车内感觉头晕烦闷，有需求的地方就会有产品创新，小米生态链就有一款销量颇好的车载空气净化器，
米家车载空气净化器”延续了米家家用空气净化器的简洁设计，入风口分布于机身三个侧面，让净化后的洁净空气能够随着出风口角度顺畅地在整个车舱内循环流动。沿着车顶迅速流动到驾驶前舱，迅速形成车内大循环。
普通家轿约 3m³ 的车内空间，只需 3 分钟，就能让车内空气焕然一新。并且静音模式下，噪音低至 42dB(A)，几乎感觉不到它的存在。
空气净化器的净化能力取决于滤芯的好坏，米加车载空气净化器选用来自日本东丽的滤芯原材料，从初效拦截毛发、细屑到高效过滤 PM2.5、花粉等看不见的颗粒物，层层防护，达到双重净化。一体式 360° 桶形滤芯设计充分加大滤芯和污染空气的接触面积，有效提升净化能力
打开米家APP，还可以实时查看车内的空气质量变化，并根据实际需要调整适合自己的工作模式。同时，APP内设有滤芯更换提醒和一键购买链接，贴心告知滤芯耗损程度。
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一加车载DASH闪充（199元）
推荐理由:开个车就充满电
手机的快充已经基本普及了，但是在车载场景下的快充方案却并不多，而对于很多车主来说，无论是跑长途和导航，都需要大量耗电。就算是普通白领，要是能在上班路上就把手机充满电，可以说是解决了用户非常大的痛点，而一加手机就配备了车载DASH快充，实测30分钟可以将一加手机3充到62%的电量，如果不是一加手机3，会自动识别设备，智能充电。
一加车载DASH闪充设计大方，采用滚花式黑色铝合金装饰圈和车内配饰完美统一，车圈外有指示灯，待机为白色，充电状态下为蓝色，非常养眼！
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若非一加手机用户，可以选择：
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米家行车记录仪（349元）
推荐理由:晚上也能拍清车牌
米家行车记录仪采用的是一块3.0英寸的TFT屏幕，设定和回放的功能按键设置在下方的白色触控点上。虽然屏幕不可以触控少了点华丽，但更加简洁实用。米家行车记录仪的配件很齐全，从支架到数据线还有点烟口USB电源都标配了。最特别的是，它还附有一根埋线撬棍。这样在走线的时候，就不用暴力拆卸内饰了。
因为支架带有双面胶，所以有静电贴纸就不怕胶水留在玻璃上了。连接好之后，机器会和小车的启动联动，简单来说就是打火之后就会自动开始录像。
上路实测，米家行车记录仪的广角有160°，应付5车道是没啥问题。米家行车记录仪配备 F1.8 超大光圈，让更多的光线成就高素质的图像。夜间的表现依然让人满意，两个车位之内的车牌信息保持了清晰度。
米家行车记录仪可以通过WIFI与手机连接，前提是手机端安装了米家APP。连接之后，通过米家APP即可查看记录的视频，或者进行版本升级。由于米家行车记录仪现货充足，因此算上16G金士顿TF卡，总花费只要399元。
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小米蓝牙耳机（59元）
推荐理由：开车电话随身接
开车途中客户/老板突然来电，轻按按钮即可接听。有一个蓝牙耳机，就可以避免单手开车带来的安全隐患。仅售59元的小米蓝牙耳机是一个不错的选择，同时支持语音导航，不用再担心因为车内音乐太大声，听不清导航而开错路。并且小米蓝牙耳机增设两个辅助按键，可以实现音量调节、歌曲切换功能。
作为一款为通话量身打造的蓝牙耳机，小米蓝牙耳机青春版从芯片到耳麦、喇叭，甚至是耳帽都做了优化升级，通过这种优化，噪音更小，人声更集中。
小米蓝牙耳机采用日本武藏涂料，有效防磨损、油污，弄脏后轻轻擦拭即可焕然如新。仅仅重6.5克长时间佩戴也无不适感。
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总结：以上车载配件价格实惠且做工精良，经常开车的朋友不妨收藏一下！
USB4 2.0新标准发布，速率高达80Gbps，两倍于雷电4
目前占据消费电子设备绝对主导的当属 USB-C 物理接口系统，在 USB-C 接口上可实现数据传输，视频传输、电力传输，每一次 USB 标准的更新都影响全球海量设备，消费者体验与行业走势也随之变动。
2022 年 9 月 1 日，USB-IF 官网更新公告，正式发布了了新一代数据接口规范 USB4 2.0 版本，支持高达 80Gbps 数据传输速率，超越雷电 4。
打开 USB-IF 官网即可在醒目的位置见到 USB4 2.0 版本的内容更新公告，此前两个重大更新分别是 2021 年 9 月 30 日发布的 USB Type-C 商标规范、2021 年 5 月 26 日发布的 PD3.1 快速充电标准。
数据速率提升至 80Gbps
此前发布的 USB4 1.0 标准是基于雷电 3 技术上开发而来，最大数据传输速率为 40Gbps，而新发布的 USB4 2.0 版本，基于全新的物理层架构开发，将数据传输速率从 40Gbps 峰值提升至 80Gbps 峰值，为 USB-C 生态系统打造更高性能的天花板。
从中受益的包括 8K 以上分辨率带扩展坞的高性能显示器、显卡扩展坞、PCI-e 5.0 外置存储设备、超高速扩展中心等。
数据架构更新，USB3.2 也能受惠
USB4 2.0 数据架构也进行了更新，有利于设备充分合理地利用好带宽，不止让 USB4 提升带宽翻倍至 80Gbps，也影响了 USB 3.2 、DisplayPort 视频传输、PCI Express 数据通道。此前 USB3.2 最高传输速率为 20Gbps（USB3.2 Gen2x2），新数据架构下，USB3.2 速率将超越 20Gbps，达到更高规格。
数据架构变动已经不是第一次发生，intel 主推的雷电 3 升级至雷电 4，两者最大带宽同样都是 40Gbps，但雷电 3 总带宽分配为 22Gbps + 18Gbps（数据可用带宽+视频可用带宽），而雷电 4 则变动为 32Gbps + 8Gbps（数据可用带宽+视频可用带宽），对高速硬盘、显卡扩展坞等严重依赖于数据通道的设备，雷电 4 的数据可用带宽性能提升有目共睹。
此次 USB4 2.0 使用全新的数据架构，也是让设备更合理地把带宽用尽、榨干。
全面向下兼容
兼容性方面，USB4 2.0 将向下兼容 USB4 1.0、USB 3.2、雷电 3，无需担心兼容性问题。另外，想要享受 80Gbps，需使用全新的主动式有源 USB-C to USB-C 数据线方可达到该速率，无源被动式 USB-C to USB-C 数据线最大带宽仍维持在 40Gbps。
USB 接口规范历史版本更新
1996 年，USB 接口诞生，它采用 D+D- 线芯进行数据通讯，为日后通用化打下基础。
2000 年，USB 更新至 USB2.0 版本，迅速大规模普，速率为 480Mbps，时至今日也是最常用的接口标准。
2008 年 1 月，USB3.0 发布，数据传输更改为 TX+TX-RX+RX- 线芯，传输速率从 480Mbps 大幅升至 5Gbps，每秒读写速度破百兆，带来了质的飞跃。
2013 年 7 月份，USB 3.1 发布，最高速率翻番至 10Gbps，大家熟识的 USB-C 接口也在这个时候诞生。这里有个骚操作，USB-IF 将旧有的 USB 3.0 改名为 USB 3.1 Gen 1，新发布的 USB 3.1 则叫做 USB 3.1 Gen 2，普通消费者开始出现混淆搞不清的现象。
2017 年 9 月份，USB3.2 又来了，虽然版本号依然变化不大，但其支持同时使用 USB-C 接口的上下两端针脚，两组高速通道同时使用，最高速率翻倍达到了 20Gbps。根据最新公布的规范，USB3.0、USB 3.1 版本命名都将彻底消失，统一被划入 USB3.2 的序列，三者分别再次改名叫做 USB3.2 Gen1、USB3.2 Gen2、USB3.2 Gen2x2。
2019 年 9 月，USB4 正式发布，最高传输速率达到 40Gbps，与雷电 3 相同。USB4 有两个规格，分别是最高带宽达到 40Gbps 的 USB4 40、最高带宽达到 20Gbps 的 USB4 20，消费者需认清楚 USB4 40 才是满血接口。
2022 年 9 月，USB4 2.0 标准提前曝光，最高速率提升至 80Gbps，采用全新数据架构，USB PD 快速充电标准、USB Type-C 接口与线缆标准也将同步更新。
USB PD 快速充电标准历史版本更新
2014 年 8 月，USB PD2.0 快充标准发布，不仅规定了 USB Type-C 接口为唯一的标准接口，而且还赋予了这个接口更多的功能，比如充电、数据传输、音频传输等。在充电方面 USB PD2.0 定义了支持 5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A 输出，最大充电功率达到 100W。
2015 年 11 月，USB PD 进入到了 PD3.0 快充时代。USB PD3.0 相对于 USB PD2.0 的变化主要有三方面：增加了对设备内置电池特性更为详细的描述；增加了通过PD通信进行设备软硬件版本识别和软件更新的功能，以及增加了数字证书及数字签名功能。
2017 年 2 月，USB PD 迎来“小修补”的重大更新，USB PD3.0 PPS 发布，在 PD3.0 标准的基础上增加了可编程电源功能（PPS）。PPS 规范整合了目前高压低电流、低压大电流两种充电模式，设备可根据电力需求对电源输出电压进行精细调节，调幅为 20mV 一档，仅为 QC3.0 调幅的十分之一。目前，PPS 配合电荷泵，已经成为安卓手机阵营大范围普及的充电技术。
充电头网总结
本次 USB4 2.0 是近年来 USB 接口标准又一次大版本更新，全新的物理层架构，让 USB4 2.0 最高带宽可达 80Gbps，两倍于雷电 4 的速度让整个 Type-C 生态都受惠，数据架构也得到更新，USB3.2 速率超越 20Gbps，USB Type-C 线缆与接口标准、USB PD 快速充电标准也将同步更新。
更多关于 USB4 2.0 的细节，将在 2022 年 11 月召开的 USB DevDays 开发者大会上进行公布，后续有更多消息充电头网也会同步报道。