继引进高温消毒“神器”、推出“无接触”乘电梯服务之后，白云机场防止境外疫情输入、加大消毒工作又出新举措：4月7日，两台手推车消毒机在白云机场二号航站楼国内和国际到达行李提取大厅正式上岗，对手推车进行集中消毒。
手推车属于机场高频次、高流动性的旅客使用设备。为确保手推车彻底消毒，二号航站楼特地引进了两台SEAONE紫外线手推车消毒机，分别放在国际行李提取大厅和国内行李提取大厅，对手推车进行集中消毒。经过一段时间的运行测试，4月7日起，SEAONE紫外线手推车消毒机正式在二号航站楼投入使用。
基于“云—边—端”架构 数据处理水平再升级
“消毒机自带红外感应系统，自动感应附近障碍物及手推车，可防止旅客碰撞，如未扫描到手推车时自动停止工作。SEAONE紫外线手推车消毒机也是华南地区首次引入使用。”白云机场工作人员介绍。
RYNO 可以应付最高30度斜坡，在地势较高地区也可以正常使用。RYNO 可以驼113公斤的东西，胖子们就不要再惦记了！RYNO 可不便宜呀，售价约为2250英镑，折合人民币22029元，土豪朋友们心动了嘛～
Polestar 2除了带有无钥匙进入，还带有手机智能钥匙，当车辆感知到驾驶员接近后，系统会自动调整座椅和后视镜设置。而且车辆取消了点火按钮，无钥匙启动功能内置于驾驶位座椅内，驾驶员进入车内后可以直接挂挡行驶，很有电动化时代新能源车型的特点。
机场移动机器人的多种类型
车内注重环保材料的应用
而一旦发生交通事故，老年代步车又因为没有保险的缘故，从而在赔偿方面都是问题，而面对老年代步车存在的一系列的问题，很多地方都是严禁老年代步车上路，对于违规上路的老年代步车进行查扣，比如北京、湘潭、合肥、上海等地。
Polestar 2的外形传承了北欧的简约风，运用了大量直线勾勒车身轮廓。车头保留了燃油车的进气格栅设计，内部亮黑色的点阵式设计，突出车辆低调内敛的风格。前包围的雾灯区域采用锐利的三角形状，让车头看起来更加犀利。
作为纯电动车，小牛N1内置了60V 26AH的18650可拆卸锂电池组，电池重量10kg，官方称续航里程可达100km，比一些国产的新能源汽车续航还长，完全满足城市中长途代步需求。
轮毂电机被放在前轮的位置，后轮负责转向。这种做法带来的损失是：尽管S3tr的转弯半径很小，但还是比不上赛格威的原地转向。
轻客Tsinova智慧电单车
类型：智能助力自行车
后排的乘坐空间表现中规中矩，而且由于车辆电池包排布结构原因，后排地板中间有一定凸起，对中间乘客的舒适性有一些影响。不过，对于一辆注重驾驶操控的车型来说，这样的空间表现完全可以接受。当然，Polestar 2的后排带有充电接口、独立出风口以及大尺寸全景天窗等配置，满足日常使用还是没问题的。
研究团队相关人员介绍，该解决方案涉及机场道面复杂背景下小样本细小目标结构病害智能检测技术，道面异物和污染物探测体制及检测识别关键技术等，道面适航状态评估与预警方法，面向复杂、多约束任务的多模式机器人分层规划方法等系列关键技术，可对机场道面进行周期性的全覆盖普检或重点部位专项检查，平均每小时能完成15000平方米扫描检测，提供厘米级病害位置信息，建立毫米级分辨率道面实景模型，成本低且探测能力强。
腾势的外观设计看上去极具个性，短小的尾部让它看上去像是个两厢车，但其后备厢空间却丝毫不输那些传统的三厢车型。其底盘只有120mm的最小离地间隙，跟轿车近乎相同，但它却有着像SUV车型一样的身高，使得它有着很不错的空间表现。
李子总结：
正因为有着容量更大的电池，腾势的续航里程也是这几款车中最大的，60km/h等速巡航的状态下可以行驶473km，而在综合路况下，工信部也给出了352km的续航里程，不仅能满足城市的代步出行，周末还可以带上家人去近郊游玩。
GausswheelSpirit低音提琴新城市踏板车
今天小编就为大家介绍几款热门的骑行代步工具，它们除了有漂亮的外观，舒适的骑行体验外，还有一个特点就是智能。不过说实话，现在自行车的智能还有些低级，大家不要太过在意。
车尾设计比较简洁，贯穿式LED尾灯使用了288个LED光源，造型很有辨识度，还能根据环境光线条件自动调节亮度。
人们的出行环境越来越好，交规也越来越完善了，对大大小小的代步工具参与交通时都有了一定的要求，比如电动车类型的车辆，上路行驶需要挂牌、考驾照、缴纳保险等规定，这些规定对于一些现代化社会的年轻人来说非常简单，而一些老年人想要驾车出行就没有那么容易了，小编今天就和大家讨论一下驾照考试年龄放开限制，顺便对老年人可以驾驶的一些交通工具做一盘点，70岁以上的老年人可以参考一下。
根据《机动车驾驶证申领使用规定》当中的规定，很明显将两种驾驶证放开了年龄限制，70岁以上的老年人也可以考取。
适合场景：中短途代步/上下班代步
云马电动车X1
盘点老年人代步交通工具，70岁以上也能用
适合场景：校园代步/城市游玩
腾势采用的永磁同步电动机最大功率117马力，最大扭矩290牛·米，虽然采用了能量密度不是很高的磷酸铁锂电池，但其电池容量依然是这几款车中最大的，达到了62kWh，而且磷酸铁锂电池相比三元锂电池也要更稳定更安全。
作为一辆注重性能表现的车型，Polestar 2的悬架采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，部分零部件采用铝合金材质，对于车辆轻量化以及提升动态响应都有帮助。
建军节那天，我一个叫建军的朋友联系我，原来是他摇中的新能源指标将在8月底到期，一直犹豫不决的他，在面对市场众多电动车型时不知该如何选择。相信很多消费者对电动车的了解也并不多，所以，今天我就为大家推荐几款不同价位的电动车。
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不过这种设备之前也有许多，而从Indiegogo众筹上的反应来看，外国朋友也不是很买账。
作为一辆注重运动操控的车型，Polestar 2的前排座椅造型也比较运动，座椅表面是名为“WeaveTech”的环保材质覆盖，并且标配座椅加热功能。当然，如果您注重车内的豪华感，还可以选装带通风功能的Nappa真皮座椅。
而不仅仅是年轻人需要出行，我国拥有超过2.4亿的老年人，尤其是在城市中生活的他们，对于出行也存在很大的需求，尤其是对于一些近短途的出行需求，平常接接孙子孙女下课，替儿女买买菜，出去参加老年人社交活动等等，都需要一个属于自己的交通工具，比较方便。
那么，老年代步车被禁止上路，但是2.4亿的老年人出行需求其实还存在，这些老年人该如何出行呢？小行家为大家分享，以下几个比较实用的交通工具，大家可以作为参考。
当然，并不是所有人都有经济实力买车、用车和具备考取驾驶证的能力，那么就可以退而求其次地选择两轮电动车，它也是现在主流的交通工具之一，不仅购买和养车成本不及汽车的百分之一，而且使用起来也基本上没有太高门槛，尤其是驾驶时速在25公里以内的电动自行车，无需考取摩托车驾照，不用缴纳保险，只需要购买电动车后，去车管所上牌即可上路行驶。
如果不想接受交通工具的门槛，使用自行车又觉得太费力，那么对于城市的老年人来说，公共交通其实是最佳的选择之一，随着我国城镇化的推进，现在不仅是大城市，就算是乡镇也有了公交车，而且对于年龄达到标准的老年人，国家还有一定的优惠政策，所以，公共交通对于老年人来说，是非常不错的交通工具。